운반 시스템의 기술 구조에는 주로 다음 유형이 포함됩니다.
체인 컨베이어: 체인 컨베이어는 현대 입체 창고에서 연속 운송을 위한 기본 운반 장비 중 하나입니다. 구조가 간단하고 유지 관리가 용이하며 비용이 저렴하지만 소음이 높은 선로를 통해 전송 체인을 지원합니다. 체인 컨베이어는 주로 자동화된 입체 창고 진입 영역, 조립 및 포장 영역, 온라인 피킹 영역, 아웃바운드 영역 등에 사용됩니다.
롤러 컨베이어: 롤러 컨베이어는 현대 물류 자동화 창고에서 상품을 지속적으로 운송하기 위한 기본 운반 장비 중 하나이기도 합니다. 구조가 간단하고 설치, 사용, 유지관리가 용이하여 수평 또는 곡선 경로로 운반이 가능하며, 불규칙한 물품도 파렛트나 팔레트로 운반할 수 있습니다. 롤러 컨베이어는 주로 자동화된 입체 창고 진입 영역, 조립 및 포장 영역, 온라인 피킹 영역, 아웃바운드 영역 등에 사용되며 버퍼링 및 축적 역할도 할 수 있습니다.
체인-롤러 복합 리프팅 플랫폼: 이 장비는 주로 체인 컨베이어와 롤러 컨베이어의 교차점에 사용됩니다. 한 세트의 리프팅 장치를 통해 두 컨베이어는 높이 차이를 형성하여 단위 화물 운송 방향의 90-도 변화를 달성합니다. 일반적으로 통과 방법에 따라 T자형과 십자형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
벨트 컨베이어: 벨트 컨베이어는 컨베이어 벨트를 하중 지지 및 견인 구성 요소로 사용합니다. 수평으로 운반하거나 기울여서 운반할 수 있으며, 기울임 각도는 15도 이하입니다. 벨트 컨베이어는 물품을 마찰로 구동시키기 때문에 작고 분산된 물품을 운반하는 데 더 적합하며 물류센터나 유통센터에서 피킹 작업에 자주 사용됩니다.
체인 컨베이어 또는 롤러 컨베이어가 장착된 레일 셔틀: 이 장비는 레일 셔틀을 통해 하나 이상의 컨베이어 라인을 여러 컨베이어 라인과 연결하여 화물 전환 작업을 완료합니다. 주로 선반창고 보관구역 전면에 설치되며, 입고된 물품을 각 레인 한쪽 끝에 있는 보관구역 컨베이어로 전달하거나 각 출고 구역의 컨베이어로부터 물품을 받아 출고지로 전달하는 장치이다. 포트.
이러한 다양한 유형의 운반 장비는 각각 물류 및 창고 시스템에서 고유한 적용 시나리오와 기술적 특성을 갖고 있으며 함께 효율적이고 유연한 물류 운송 시스템을 구성합니다.
