
F-160 드롭 단조 체인
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F-160 고강도 드롭 단조 리벳 없는 체인
자재 취급 계층 구조에서는F-160 드롭 단조 체인인장 강도와 기계적 단순성의 정점을 나타냅니다.항저우 해양 산업 유한 회사F{1}}160 시리즈는 극심한 스트레스로 인해 표준 체인이 작동하지 않는 대규모 제조의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 라이터와 다르게단일 가이드 컨베이어 체인작은 부품에 사용되는 모델인 F-160은헤비 듀티 컨베이어 체인중장비, 자동차 조립 및 1차 금속 가공에서 발견되는 대규모 탑재하중을 위해 설계되었습니다.
F-160의 가장 큰 특징은 "리벳이 없는" 디자인입니다. 이를 통해 신속하고 도구 없이 조립 및 분해가 가능하며, 이는 유지 관리 기간을 최소화하는 데 중요한 기능입니다.산업용 컨베이어 시스템 체인. 많은 시설이 이를 활용하고 있는 가운데페인팅 라인 체인 QXG250 컨베이어 체인중간{0}}작업 마무리 작업의 경우 F-160은 360도 접근성과 대규모 걸이 용량이 필요한 라인에 선호되는 선택입니다. 고-합금강으로 단조되고 정밀-열 처리된 이 체인은 고온에서 복잡한 3D 경로를 탐색할 때에도 구조적 무결성을 유지합니다.페인팅 라인경화 오븐. F-160을 귀하의 시설에 통합함으로써 귀하는 가장 혹독한 산업 환경에서 "무고장" 성능을 우선시하는 시스템에 투자하게 됩니다.

핵심 기술 기능
삭제-위조된 링크 무결성:모든 링크는 강철의 내부 입자 구조를 정렬하기 위해 극심한 압력을 받아 단조되어 피로 및 충격 하중에 대한 최대 저항력을 제공합니다.
리벳 없는 빠른-조립:특수한 기하학적 구조 덕분에 체인이 느슨할 때 손으로 조립할 수 있지만 체인 내부에 장력이 가해지면 견고한 고강도 루프가 됩니다.산업용 컨베이어 시스템 체인.
고-합금 재료 선택:40Cr 또는 45Mn2강을 활용하여,항저우 해양 산업F-160이 공격적인 화학적 환경을 견딜 수 있도록 보장합니다.페인팅 라인.
심층-케이스 강화:마모 표면은 HRC 40-45로 경화되어 거칠거나 먼지가 많은 산업 환경에서도 긴 사용 수명을 보장합니다.
최적화된 피치 안정성:160mm 피치는 정밀하게 보정되어-중부하용 구동 스프로킷과 원활하게 결합되도록 하고-기계적 진동과 '급상승'을 줄입니다.
기술 매개변수 매트릭스: F-160 단조 시리즈
| 기술적 속성 | 사양 값 | 엔지니어링 노트 |
|---|---|---|
| 모델 번호 | F-160 (리벳리스 단조) | 미터법 시리즈 표준 |
| 공칭 피치 | 160mm | 단조 정밀 공차 |
| 극한의 파괴하중 | 220kN(22,000kgf) 이상 | 극한 하중 등급 |
| 미터당 무게 | 약. 11.5kg/m | 높은-질량 안정성 |
| 호환 가능한 트랙 | I-빔 또는 오픈 단조 트랙 | 중-철도 시스템 |
| 첨부 파일 호환성 | 고정 걸이 플레이트 체인 | 단조 트롤리 호환 가능 |
| 표면 마감 | 방청유/전기영동 | 내화학성 및 내습성 |
엔지니어링 선택 및 환경 적합성
엔지니어링 선택 조언
시설을 F-160 시스템으로 업그레이드할 때 "초기 장력" 계산이 가장 중요합니다. F-160은 고질량이기 때문에헤비 듀티 컨베이어 체인, 이는 A보다 훨씬 더 많은 시동 토크가 필요합니다.단일 가이드 컨베이어 체인. 항저우 해양 산업총 매달린 중량(작업물 및 트롤리 포함)이 10,000kg을 초과하는 라인에 이 모델을 권장합니다. 라이터의 누적 마찰이 발생하는 장거리- 루프에 대한 확실한 선택입니다.산업용 컨베이어 시스템 체인링크 신장을 유발하게 됩니다.
적용 가능한 환경 조건
열 역학:최대 260도 환경에서 연속 작동이 가능하도록 안정화되었습니다.
화학 노출:고압 알칼리 세척 및 산성 인산염 처리가 포함된 고강도-전처리-터널에 이상적입니다.-
윤활 프로토콜:경화 오븐에서 "건식-마찰" 마모를 방지하려면 연결 조인트에 고온-이황화 몰리브덴 그리스가 필요합니다.
산업 응용 시나리오
작동원리
F-160은 "기계적 잠금" 원리로 작동합니다. 중앙 링크와 측면 링크는 특정 각도로 잡을 때만 서로 맞도록 설계되었습니다. 체인이 장력을 받으면산업용 컨베이어 시스템 체인구동하면 링크가 높은 인장 구조로 고정됩니다-. 공작물은 일반적으로 다음과 통합된 단조 트롤리에 매달려 있습니다.고정 교수형 플레이트 체인또는 특수 고강도-고리를 사용하세요. 이 "개방형-트랙" 설계는 밀폐형-트랙 시스템에 비해 청소 및 검사가 용이합니다.
설치 모범 사례
슬랙 관리:설치하는 동안 리벳 없는 링크를 연결하기 전에 체인이 완전히 느슨한지 확인하십시오.
스프로킷 정렬:드라이브 스프로킷은 F-160 링크의 "측면-하중"을 방지하기 위해 0.5mm 이내로 정렬되어야 하며 이로 인해 링크 핀이 조기 마모될 수 있습니다.
행거 밸런싱:사용할 때고정 교수형 플레이트 체인, 단조 트롤리가 I-빔 레일에서 기울어지는 것을 방지하기 위해 하중이 수직으로 균형을 이루고 있는지 확인하세요.
FAQ

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