벌레 휠을 연마 할 때 벌레 휠을 선택하는 주요 원리는 웜 휠의 수와 공작물 Z2의 톱니 수가 소수 (예 : 공통 요소 없음)이라는 점입니다. 이는 주기적 참여 오류를 피하고 연삭 균일성을 보장하는 핵심 이유입니다.
웜 휠 헤드 수 (Z1)와 공작물 치아 수 (Z2)가 공통 요소를 공유하는 경우
(예를 들어, z 1=2 및 z 2=40, 공통 계수가 2 인), 그라인딩 휠의 특정 스레드는 공작물의 고정 치아 슬롯과 일관되게 관여합니다.
예를 들어, 이중 헤드 그라인딩 휠 (z {1=2)이 40- 치아 기어 (z 2=40)를 연삭하는 데 사용될 때 : 그라인딩 휠의 헤드 A는 기어의 홀수 치아 (1, 3, 5, ..., 39) 와만 발생합니다. 헤드 B는 기어의 균등 한 치아 (2, 4, 6, ..., 40)에만 관여합니다. 결과적으로, 그라인딩 휠의 트리밍 오류 (예 : 스레드 피치 편차)는 기어의 동일한 치아 슬롯 세트에 주기적으로 영향을 미쳐 스레드 피치 오류가 일반 패턴으로 변경됩니다.
이로 인해 기어의 치아 표면의 주기적 연삭 패턴 또는 결함이 발생하여 기어 변속기의 정밀도와 수명을 줄이고 고정 주파수 참여 노이즈를 생성 할 수 있습니다.
이 문제를 해결하려면 Z1 및 Z2를 CopRime 번호 (예 : z 1=3 및 z 2=40)로 사용하십시오. 이를 통해 그라인딩 휠의 각 헤드는 기어의 모든 치아와 순서대로 관여하여 전체 치아 표면에 오차를 분배하고주기적인 변동을 줄입니다.
