QXG200 테이크-업 텐션 유닛

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.는 중국에서 qxg200 테이크{3}}인장 장치의 가장 경험이 풍부한 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 우리 공장에서 경쟁력 있는 가격으로 도매 맞춤형 qxg200 테이크업 텐션 장치를 구입하신 것을 환영합니다. 좋은 서비스와 품질의 제품을 사용할 수 있습니다.

 

 

모든 폐쇄 루프 오버헤드 컨베이어 시스템은 두 개의 앵커 지점, 즉 체인 루프를 추진하는 앞쪽 끝의 전동 드라이브 스프로킷과 정확한 작동 장력을 유지하면서 체인을 다시 드라이브 방향으로 방향을 바꾸는 맨 끝의 구동 리턴 어셈블리에 의존합니다. QXG200 테이크{3}}인장 장치/테일 휠 어셈블리는 페인팅, 분체 코팅, 전기 도금 및 연속 마감 라인에 배치된 200mm 피치 QXG-클래스 밀폐형-트랙 오버헤드 컨베이어 체인을 위해 특별히 설계된 두 번째 앵커 -목적-구동 리턴 엔드 역할을 합니다.

벨트 컨베이어 애플리케이션에 적용된 일반 아이들러 풀리와 달리 QXG200 테일 휠 어셈블리는 프로필이 200mm 체인 피치와 정확히 일치하는 톱니형 리턴 스프로킷 주위에 구성됩니다. 이 피치{4}}일치 결합은 일반 리턴 휠에서 리드미컬한 진동, 가속화된 링크-핀 마모 및 5m/분 이상의 속도에서 들리는 체인 슬랩으로 나타나는 - 오류를 유발하는 체인-스프라켓 맞물림 오류를 제거합니다. 통합 장력 메커니즘(스프링-하중 및 중력-추 구성으로 사용 가능)은 열 순환(-20도 ~ 200도), 마모로 인한 피치 성장, 컨베이어 회로 전체의 하중-에 따른 신장을 통해 누적된 체인 신장을 지속적으로 보상합니다.

활성 구동 장치가 아닌 구동형 리턴 엔드 구성요소인 QXG200 테이크업 어셈블리는{1}모터 토크를 흡수하지 않으며 전기 연결도 필요하지 않습니다. 유일한 기계적 역할은 다음과 같습니다. (1) 부드럽고 낮은 마찰 체인 방향 반전을 제공합니다.- (2) 체인 루프의 리턴 레그에서 보정된 백{6}}장력을 유지합니다. (3) 유지보수 담당자가 라인 맨 끝에 있는 단일 액세스 지점에서 체인 장력을 조정, 측정 및 잠글 수 있습니다. 이 장치는 표준 QXG200 72 × 68 × 4 mm 밀폐형 I-빔 트랙 프로파일과 호환되는 볼트-함께 어셈블리로 제공됩니다.

 

 

QXG 오버헤드 컨베이어 회로에서 체인은 구동 스프로킷 → 프로세스 경로(부스, 오븐) → 구동 테일 휠 → 리턴 레그 → 구동 스프로킷으로 돌아가는 연속 루프를 형성합니다. 구동 테일 휠은 체인 서비스 수명, 작동 소음 및 페인트 마감 품질에 직접적인 영향을 미치는 세 가지 상호 연결된 기능을 제공합니다.{1}}

체인 방향 반전.컨베이어 맨 끝에 있는 테일 휠 스프로킷은 프로세스 경로에서 체인 루프를 받아 이를 리턴 레그로 리디렉션합니다. 톱니형 스프로킷 프로필은 스프로킷이 체인 피치에 올바르게 일치하는 경우 각 200mm 피치 링크가 충격-톱니에 하중-팁 접촉- 없이 깔끔하게 맞물리도록 보장합니다.

등-장력 조절.활성 장력 제어가 없으면 리턴 레그가 느슨해지면 체인이 구동 스프로킷 -에서 톱니를 휘젓고 진동하고 잠재적으로 건너뛰어 라인 속도가 고르지 않게 되고, 페인트-두께 변화 및 조기 스프로킷 마모가 발생합니다. 통합된 장력 메커니즘은 리턴 레그의 보정된 사전{3}}하중을 유지하여 누적되는 체인 신장을 흡수합니다.

마모-보상 저장소.핀-인터페이스가 마모됨에 따라 체인 링크가 수천 시간 이상 작동됩니다. 테이크{2}}조정 범위는 체인을 줄이거나 교체하기 전에 이러한 성장을 흡수할 수 있는 스트로크 용량을 제공합니다. - 일반적으로 재장력이 소진되기 전 총 루프 길이의 3~5%-입니다.

 

QXG200 테이크업 장치는-두 가지 서로 다른 장력 아키텍처로 제공됩니다. 선택은 컨베이어 라인 길이, 온도 변동 심각도, 원하는 자동화 수준-에 따라 달라집니다.

스프링-하중 장력(S-유형)

나선형 압축 스프링 어셈블리는 테일 휠 스프로킷 장착 플레이트를 체인 루프에 대해 바깥쪽으로 밀어 미리 설정된 -백세트- 장력을 유지합니다. 스프링 프리{3}}로드는 장치 하우징의 외부 표면에서 접근할 수 있는 나사산 장력 볼트를 통해 조정 가능합니다.

기인하다	봄-로디드 텐션
장력원	나선형 압축 스프링(사전-보정된 스프링 상수)
조정 방법	잠금 너트가 있는 나사산 장력 볼트
자동-보상	부분 - 스프링은 이동 스트로크 내에서 작은 신장을 자동으로 흡수합니다. 스트로크가 소진되면 수동 재조정 필요-
다음에 가장 적합	더 짧은 라인(150m 루프 이하); 안정적인 주변 온도; 중력 중량이 간섭하는 제한된 높이 공간
온도 민감도	스프링 상수는 -20도에서 200도 범위에서 ~5%까지 다양합니다. 대부분의 실내 응용 분야에 적합
설치 방향	수평 또는 수직 장착; 장력 생성을 위해 중력에 의존하지 않음
유지 보수 요구 사항	스프링 프리로드에 대한 월간 육안 검사-; 연례 봄-사이클이 높은-라인의 내구성 점검

 

QXG200 테이크업 장력 장치/테일 휠 어셈블리는 72 × 68 × 4mm I-빔 트랙 프로필 내에서 작동하는 표준 200mm 피치 밀폐형-트랙 오버헤드 컨베이어 체인과 인터페이스하도록 설계되었습니다.

매개변수	QXG200 테이크-업(스프링형)	QXG200 테이크-업(해머/웨이트 유형)
호환 가능한 체인 피치	200mm	200mm
호환 가능한 트랙 프로필	72 × 68 × 4mm 밀폐형 I-빔	72 × 68 × 4mm 밀폐형 I-빔
스프로킷 톱니 수	8T(표준); 10T(옵션)	8T(표준); 10T(옵션)
스프로킷 PCD	~520mm(8T); ~650mm(10T)	~520mm(8T); ~650mm(10T)
스프로킷 베어링 유형	이중-밀봉된 깊은-홈 볼 베어링	이중-밀봉된 깊은-홈 볼 베어링
스프로킷 재질	45# 탄소강, 유도-경화 치형 프로파일	45# 탄소강, 유도-경화 치형 프로파일
프레임/하우징 재료	용접된 Q235 구조용 강판	용접된 Q235 구조용 강판
장력 스트로크(조정 범위)	80~120mm	150~250mm
인장력(조정 가능)	100~500 N(스프링 프리{2}}로드 스레드를 통해)	50~500 N(무게-플레이트 스택을 통해)
최대. 복귀 끝 부분의 체인 장력	3.0kN(QXG200 허용 인장력과 일치)	3.0kN
작동 온도	–20도 ~ +200도	–20도 ~ +200도
표면 처리	에폭시 전자-코팅(검정색); 선택적 용융-도금 아연도금	에폭시 전자-코팅(검정색); 선택적 용융-도금 아연도금
장착 방향	수평 또는 수직(스프링 유형은 방향-독립적임)	수직 서스펜션 필요(중력-에 따라 다름)
단위 중량(대략)	12~15kg(체인 제외)	18~25kg(체인 및 웨이트 제외)
매끄럽게 하기	공장에서 밀봉된-베어링(수명-윤활); 스프로킷 치아: 건조	공장에서 밀봉된-베어링(수명-윤활); 스프로킷 치아: 건조

Note: The take-up unit is shipped as a pre-assembled bolt-together kit including the tail wheel sprocket, bearing housing, tension mechanism (spring or weight linkage), track-mounting brackets, and M12/M16 anchor bolts for floor or overhead structural attachment. Chain is not included; order separately as QXG200 drive chain by the metre.

 

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