곡선형 오버헤드 컨베이어용 이중 둥근 엔드 오일 캐치 플레이트

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.는 중국의 곡선형 오버헤드 컨베이어용 이중 둥근 엔드 오일 캐치 플레이트의 가장 경험이 풍부한 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 우리 공장에서 경쟁력 있는 가격으로 곡선형 오버헤드 컨베이어용 도매 맞춤형 이중 둥근 엔드 오일 캐치 플레이트에 오신 것을 환영합니다. 좋은 서비스와 품질의 제품을 사용할 수 있습니다.

 

모든 QXG 밀폐형-트랙 오버헤드 컨베이어 회로에서 수평 및 수직 곡선은 체인이 지속적인 측면 또는 수직 가속도를 받는 곳입니다. 체인이 곡선에 진입하기 시작하고 원심력이 증가하는 전환 영역 -과 달리 - 굽힘 섹션의 본체는 원심력이 최대 정상 상태 크기에 도달하고 전체 호에 대해 이를 유지하는 곳입니다.- 이는 최대 지속 유류 저장 구역이며, 운영 환경은 다음과 같습니다.이중 둥근 끝 오일 캐치 플레이트보호하도록 설계되었습니다.

 

이중 둥근 끝 오일 캐치 플레이트(굽힘-섹션 전체-아크 드립 트레이, 곡선-본체 오일 수집기 또는 이중-곡선-끝 캐치 팬이라고도 함)은 몸체 전체가 굴곡 트랙의 호를 따르는 성형 강철 또는 스테인리스 강철 트레이입니다. 플레이트의 양쪽 끝은 각각 굴곡 트랙 반경 -과 일치하는 둥근 -이므로 플레이트는 곡선 입구 접선과 곡선 출구 접선 모두에서 단일 둥근 끝 전환 플레이트에 원활하게 결합될 수 있습니다. 플레이트에는 직선 섹션이 없습니다. 전체 길이는 곡선 형상 및 선택한 모듈식 패널 크기에 따라 일반적으로 굴곡 트랙 원주의 45도, 90도 또는 180도를 덮는 호 세그먼트입니다.

 

이중 둥근 엔드 플레이트의 엔지니어링 전제는 직선 엔드 플레이트 및 단일 둥근 엔드 전환 플레이트와 근본적으로 다릅니다. 직선 엔드 플레이트는 중력-지배적 오일 포집을 위해 설계되었습니다. 물방울이 수직으로 떨어지고 플레이트의 평평한 바닥이 이를 수집합니다. 단일 둥근 엔드 플레이트는 전환 버스트를 위해 설계되었습니다. 체인이 곡선에 들어갈 때 오일 창고의 순간적인 스파이크를 처리합니다. 그러나 이중 둥근 엔드 플레이트는 지속적인 원심 오일 포집을 위해 설계되었습니다. 전체 아크 전체에 걸쳐 원심 가속은 윤활유를 체인의 핀{4}}부싱 인터페이스와 가이드 휠 베어링에서 일정한 속도로 바깥쪽으로 지속적으로 흘려보내고, 플레이트의 곡선 본체는 전체 곡선 횡단 기간 동안 이러한 꾸준한 외부 흐름을 차단해야 합니다. 이를 위해서는 더 깊은 깊이와 더 견고한 측벽을 갖춘 플레이트와 수집된 오일을 곡선의 외부 반경에 고이지 않고 배출 지점을 향해 호를 따라 안내하는 곡선 배수 경로가 필요합니다.

굴곡 구간 내부의 오일{0}}오염 문제는 직선 트랙의 오일 오염 문제와 질적으로 다릅니다. 물리학을 이해하면 곡선 몸체를 덮기 위해 단순히 전환 플레이트를 확장하는 대신 목적에 맞게 제작된-완전한-아크 플레이트가 필요한 이유가 드러납니다.

꾸준한-상태 원심 가속도.체인이 속도 v로 반경 R의 수평 곡선을 통과할 때 모든 구성 요소는 곡선 중심에서 바깥쪽으로 향하는=v²/R의 지속적인 측면 가속도를 경험합니다. R800 곡선을 ​​통해 8m/분의 속도로 실행되는 QXG250 시스템의 경우 이 가속도는 중력에 비해 약 0.013m/s² - 작지만 전체 호에 대해 지속적으로 유지됩니다. 15~20초가 소요되는 90도 곡선 횡단에서 이 일정한 외부 힘은 핀-부싱 간격에서 윤활유를 점진적으로 펌핑하고 직선 섹션 기준 적하 속도보다 3~5배 더 높은 속도로 휠 씰을 안내합니다.-

외부 반경을 향해 오일이 이동합니다.캐치플레이트 내부에는 포집된 오일이 가만히 있지 않습니다. 원심 가속도는 체인에 작용하는 것과 마찬가지로 고인 오일에도 작용하여 액체를 곡선 트레이의 외부 측벽쪽으로 밀어냅니다. 90도 곡선에서 오일은 외부 반경의 45도 위치에 우선적으로 축적되어 플레이트가 충분히 깊지 않거나 배수 경로가 오일을 배출 포트로 보내지 않는 경우 측벽을 넘칠 수 있는 국지적인 깊은 웅덩이를 만듭니다. 곡선 내부에 설치된 직선 플레이트 또는 전이 플레이트는 이러한 외부-반경 집중을 고려하지 않으며 전체 용량에 도달하기 오래 전에 외부 벽에서 오버플로됩니다.

곡선-출구 드립 버스트.체인이 곡선을 빠져나와 직선 주행으로 돌아올 때 원심력의 갑작스러운 중단으로 인해 순간적인 반전이 발생합니다. 바깥쪽으로 밀려나온 윤활유가 이제 핀 부싱 중심선을 향해 다시 흐르고 이러한 재분배는 곡선 출구 접선 지점에서 2차 드립 버스트를 방출합니다. 이중 둥근 엔드 플레이트의 출구-측 곡선 종단은 입구-측 종단이 입구 버스트를 덮는 것과 마찬가지로 이 출구 버스트 영역을 덮습니다. 한쪽 끝이 둥근 플레이트만 있으면 출구 파열이 보호되지 않습니다.

수직 굽힘 중력-서지 역학.수직 곡선(하강 및 상승)에서는 체인의 경사 각도가 호를 따라 연속적으로 변경됩니다. 각 핀-부싱 유격 내부의 윤활제는 핀 축을 따라 아래로 흐르며 곡선 변곡점에서 흐름 방향이 반전됩니다. 이는 오일 배출율이 곡선 진입점이 아니라 호의 중간인 변곡점 -에서 최고조에 달한다는 것을 의미합니다. 전체 호를 덮는 이중 둥근 엔드 플레이트는 이 중간{5}}호 변곡 서지를 포착하며 접선 지점에서 종료되는 더 짧은 전환 플레이트는 완전히 놓칠 수 있습니다.

생산-라인 오염 감사에서는 굽은 부분 본체 -가 전환 영역이 아니고 직선 구간이 아닌 - 트랙 길이 단위당 단일 최고 밀도의 오일{3}}드립 사고를 설명한다는 사실이 일관되게 나타났습니다. 전체 트랙 길이의 5%만을 나타내는 90도 수평 곡선은 라인의 총 오일-드립량의 25~40%를 생성할 수 있습니다. 이중 둥근 엔드 플레이트는 지속적인 원심 조건을 위해 설계된 전체 -아크 범위를 제공하여 이러한 집중을 직접적으로 해결하는 유일한 캐치 플레이트 형상입니다.

이중 둥근 끝 오일 캐치 플레이트는 몸체 전체가 곡선 부속물이 있는 직선 섹션이 아닌 호 세그먼트이기 때문에 제조하기 가장 복잡한 캐치 플레이트 유형입니다. 성형 공정, 재료 선택 및 구조적 강화는 모두 완전{2}}아크 배치의 요구 사항을 반영합니다.

재료 및 표면 보호

건축 특징	사양
모재(표준)	Q235 냉간압연강판, 1.2~1.5mm 두께; 롤-구부러지도록 형성됨-몸 전체 길이를 따라 트랙 반경
기본 재료(선택 사항)	304 스테인리스 스틸, 1.0~1.2mm; 전기도금 라인, 식품-등급 컨베이어 및 부식성-환경 설치용
표면 처리(표준)	ISO 1461에 따른 용융 아연 도금-(최소 55μm 아연 코팅), 500+시간 중성염-분무 저항성
표면 처리(선택 사항)	에폭시 전기영동 코팅(e-코팅), 검정색; 아연도금 표면 외관을 선호하지 않는 실내 도장 라인용
호 기하학	트랙 반경(R500~R1200mm)을 구부리도록 형성된 전체 몸체; 양쪽 끝은 동일한 반경 곡률로 종료됩니다.
호 세그먼트 적용 범위	45도, 90도 또는 180도 모듈식 패널; 180도를 초과하는 곡선의 경우 여러 패널을 함께 볼트로 연결할 수 있습니다.
측벽 보강	외부-반경 측면 벽은 내부-반경 벽보다 5mm 더 커서 외부 벽을 향한 원심 오일 이동을 방지합니다. 중간- 높이에서 외벽을 따라 압착된 세로 보강 비드
배수 기능	호의 가장 낮은 지점에서 외부-반경 측벽에 있는 15~20mm 배수 포트(수평 곡선의 경우: 90도 패널의 45도 위치) PTFE 테이프가 있는 나사형 황동 플러그

전체-호체 기하학

선형 본체 단면을 갖는 직선 끝 또는 단일 둥근 끝 플레이트와 달리 이중 둥근 끝 플레이트의 전체 바닥은 굴곡 트랙의 호를 따르는 곡선 시트입니다. 플레이트는 조정 가능한 롤-포밍 도구를 사용하여 특정 굴곡 반경에 맞게 롤 성형되어 곡률이 호를 따라 편평하거나 꼬이지 않고 연속적이고 매끄러워집니다. U-채널 측벽은 바닥과 동시에 형성되므로 전체 단면이 곡선을 중심으로 모양을 유지합니다. 양쪽 끝 끝 부분은 아크 접선에 대해 정사각형으로 절단되어 단일 둥근 끝 전환 플레이트 또는 인접한 이중 둥근 끝 패널에 결합될 수 있는 두 개의 일치하는 곡선- 끝 프로파일을 생성합니다.

모듈러 아크 패널 시스템

90도를 초과하는 곡선(180도 복귀 루프 또는 복합 방향 변경이 있는 컨베이어 회로에서 일반적)의 경우 캐치 플레이트는 호{2}}접합부에서 함께 볼트로 고정되는 모듈식 아크 패널로 제공됩니다. 각 패널은 표준 호 세그먼트(45도 또는 90도)를 덮고, 패널 사이의 접합부는 굴곡 인터페이스로-전환하는 데 사용되는 것과 동일한 유연한 실리콘 개스킷 시스템을 사용합니다. 이 모듈식 접근 방식을 사용하면 맞춤형 공구 없이 45도에서 360도까지의 모든 곡선 각도를 다룰 수 있으며 전체 곡선 범위를 분해하지 않고도 청소 또는 검사를 위해 개별 패널을 제거할 수 있습니다.

장착 시스템

이중 둥근 엔드 플레이트는 호를 따라 간격을 두고 굴곡 트랙의 지지 브래킷에 장착됩니다. 90도 패널의 경우 3개의 장착 지점이 사용됩니다. 각 접선 끝에 하나씩(단일 둥근 끝 전환 플레이트의 접선-점 탭과 일치) 하나는 호의 45도 중간점에 사용됩니다. 중간 지점 브래킷은 매우 중요합니다. - 원심력에 의해 편향된 오일이 외부 측벽에 부딪히는 측면 힘에 저항합니다. 그렇지 않으면 플레이트가 체인 경로를 향해 안쪽으로 이동하게 됩니다. 플랫 와셔가 있는 M8 또는 M10 볼트와 나일론-인서트 잠금 너트가 모든 장착 지점에 사용됩니다. 용접이 필요하지 않습니다.

이중 둥근 엔드 오일 캐치 플레이트는 각 QXG 체인 시리즈, 굴곡-트랙 반경 및 필요한 호 적용 각도에 맞는 구성으로 제공됩니다. 다음 표에는 표준 제품 범위가 나와 있습니다.

매개변수	QXG150/200/206 시리즈	QXG240/250/300 시리즈
호환 가능한 체인 시리즈	QXG150, QXG200, QXG206	QXG240, QXG250, QXG300
호환 가능한 트랙 프로필	72 × 68 × 4mm 밀폐형 I-빔	80 × 80 × 4mm(또는 5mm) 밀폐형 사각형 레일
플레이트 프로파일	완전한-호 몸체와 이중 둥근 끝이 있는 U-채널(상단 개방형)	완전한-호 몸체와 이중 둥근 끝이 있는 U-채널(상단 개방형)
플레이트 폭(호를 따라)	160~180mm	180~200mm
내부 측벽 높이	25~30mm	30~40mm
외부 측벽 높이	30~35mm(내부보다 5mm 높음)	35~45mm(내부보다 5mm 높음)
재료 두께	1.2mm(강철); 1.0mm(SS304)	1.5mm(강철); 1.2mm(SS304)
표준 호 세그먼트	45도, 90도, 180도 패널	45도, 90도, 180도 패널
둥근 끝 반경(표준)	R500, R600, R800 mm(곡선 트랙에 일치)	R600, R800, R1000, R1200 mm(곡선 트랙과 일치)
호 본체 길이(90도 패널, R600)	~942mm(호 길이=π × R × 90/180)	~942mm
호 본체 길이(90도 패널, R800)	~1257mm	~1257mm
호 본체 길이(90도 패널, R1000)	N/A	~1571mm
장착 지점(90도 패널)	3개 점: 입구 접선, 45도 중간점, 출구 접선	3개 점: 입구 접선, 45도 중간점, 출구 접선
장착 지점(180도 패널)	5점: 0도, 45도, 90도, 135도, 180도	5점: 0도, 45도, 90도, 135도, 180도
볼트 사양	M8 × 25mm(QXG150/200/206); M10 × 30mm(QXG240/250/300)	M10×30mm
배수 포트	외벽의 1/2″ BSP 나사형 포트, 45도 위치(90도 패널) 또는 90도 위치(180도 패널)	같은
최대 오일 봉입량(90도, R800)	~1.2 L(강철, 1.2 mm) - 외벽 용량이 지배적입니다.	~1.8L(스틸, 1.5mm)
작동 온도	–20도 ~ +250도(아연도금); –20도 ~ +300도(SS304)	–20도 ~ +250도(아연도금); –20도 ~ +300도(SS304)
내화학성	미네랄 오일, 합성 윤활제, 약알칼리성 세척제; 산-증기 저항성을 위한 SS304	같은
단위당 중량(90도 패널, R800, 강철)	~3.8kg(1.2mm)	~5.5kg(1.5mm)
단위당 중량(90도 패널, R800, SS304)	~3.2kg(1.0mm)	~4.5kg(1.2mm)
설치 방법	3~5호 위치에 볼트로-구부려-트랙 지지 브래킷을 고정합니다. 용접 없음	3~5호 위치에 볼트로-구부려-트랙 지지 브래킷을 고정합니다. 용접 없음

참고: 주문 시 체인 시리즈, 굴곡-트랙 반경, 호 세그먼트 각도(45도/90도/180도), 곡선 방향(수평-왼쪽, 수평-오른쪽, 수직-위, 수직-아래) 및 재료를 지정하세요. 비표준 반경 또는 호 각도가 있는 곡선의 경우 -맞춤형 롤 성형이 가능하며 영업일 기준 15~20일의 리드 타임이 소요됩니다. 복합 곡선(동시 수평 및 수직 곡률)의 경우 요청 시 맞춤형 이중{14}} 평면 플레이트를 엔지니어링할 수 있습니다.

이중 둥근 엔드 플레이트는 단독으로 작동하지 않습니다. - 이는 직선 주행에서 전환 영역을 통해, 전체 굽은 부분을 가로질러 출구 전환을 거쳐 다시 직선 주행으로 연속적인 오일 봉쇄를 제공하는 3-플레이트 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 세 가지 플레이트 유형이 이 책임을 어떻게 나누는지 이해하면 올바른 시스템 사양이 보장됩니다.

시스템 역할	플레이트 유형 및 책임
직선-범위	직선 끝 오일 캐치 플레이트: 곡선 사이의 선형 트랙 섹션을 덮습니다. 중력-지배적인 수직 물방울을 처리합니다. 인접한 직선 플레이트 또는 전환 플레이트에 맞대기-결합하기 위한 양쪽의 평평한 끝.
전환-지역 범위	단일 둥근 끝 오일 캐치 플레이트: 직선 트랙이 곡선과 만나는 접점 교차점을 덮습니다. 원심력이 증가하거나 감소함에 따라 석유 창고의 입구/출구 버스트를 처리합니다. 한 개의 둥근 끝(곡선-일치) + 한 개의 직선 끝(직선판 결합용).
굴곡-섹션 적용 범위	이중 둥근 끝 오일 캐치 플레이트(본 제품): 굽힘 부분 본체의 전체 호를 덮습니다. 곡선 전체에 걸쳐 지속적으로 발생하는 원심력 오일 유출과 수직 굴곡의 중간-호 변곡 서지를 처리합니다. 양쪽 접선에서 전환 플레이트에 결합하기 위해 양쪽 끝이 둥글게 처리되어 있습니다.
플레이트 사이의 조인트 씰링	유연한 실리콘 아크-개스킷은 모든 플레이트-간-플레이트 인터페이스에 있습니다. 오일 밀봉을 유지하면서 열 팽창과 사소한 기하학적 불일치를 수용합니다.-
배수 통합	각 플레이트 유형의 가장 낮은 지점에 있는 배수 포트: 직선형 플레이트의 양쪽 끝이 배수됩니다. 전환 플레이트는 직선 끝에서 배수됩니다. 굴곡-섹션 플레이트는 45도(또는 180도 패널의 경우 90도) 위치의 외벽에서 배수됩니다. 모든 배수 포트는 중앙 집중식 오일 수집을 위해 공통 드립{5}}파이프 매니폴드에 연결할 수 있습니다.

8개의 90도 수평 곡선이 있는 일반적인 QXG250 컨베이어 회로에서 전체 오일-차단 시스템은 8개의 이중 둥근 엔드 벤드-섹션 플레이트(곡선당 1개), 16개의 단일 둥근 엔드 전환 플레이트(곡선당 2개: 입구 및 출구), 곡선 사이의 선형 구간을 덮는 직선 엔드 플레이트로 구성됩니다. 이중 둥근 엔드 플레이트는 시스템의 중심입니다. - 이는 단위 길이당 가장 높은 유류- 밀도를 처리하며 지속적인 원심 조건을 위해 설계된 유일한 플레이트 유형입니다.

완전한-아크 롤-형태의 몸체.전체 플레이트 본체는 굽은 트랙 반경에 맞게 롤 성형되어 직선 섹션도 없고 꼬임도 없고 플랫도 없는 연속적인 곡선 U-채널을 생성합니다. 이는 플레이트가 트랙의 원호를 정확하게 따라가도록 보장하고 접선 지점뿐만 아니라 전체 곡선 길이를 따라 균일한 오일 포집을 제공합니다.

비대칭 측면-벽 높이.외부-반경 측면 벽은 내부-반경 벽보다 5mm 더 높아 원심력이 오일 풀을 구동하는 위치에 정확히 추가 봉쇄 깊이를 제공합니다. 이러한 비대칭성은 두 벽이 동일한 높이이고 외벽이 전체 원심 하중을 받는 경우 발생할 수 있는 파손 모드인 외벽 -의 범람을 방지합니다.

외부-벽 종방향 보강 비드.압축된 세로 방향 비드는 중간 높이의 외부 측벽을 따라 흐르므로 재료 두께를 추가하지 않고도 측면 오일 압력 부하에 대한 저항이 증가합니다.- 이 비드는 원심력으로 고인 오일의 지속적인 정수압 하에서 외벽이 안쪽으로 휘어지는 것을 방지하여 벽의 유효 격납 높이를 감소시킵니다.

모듈식 아크-패널 시스템.표준 45도, 90도 및 180도 호 패널을 함께 볼트로 결합하면 45도에서 360도까지의 모든 곡선 각도를 포괄할 수 있습니다. 이 모듈식 접근 방식을 사용하면 비표준 곡선 각도에서 맞춤 도구를 사용할 필요가 없으며 전체 굽힘 부분 커버리지를 분해하지 않고도 청소 또는 검사를 위해 개별 패널을 제거할 수 있습니다-.

3점-호 마운팅.90도 패널은 입구 접선, 45도 중간점, 출구 접선의 세 위치에 고정됩니다. 중간지점 브라켓은 외벽의 원심유압에 저항하는 구조적 앵커입니다. 이 3점{4}}시스템은 전환 플레이트에 사용되는 2점(접선-대{7}}접선) 장착보다 더 안정적입니다. 그 이유는 호 본체가 끝단 하중만 받는 것이 아니라 분산 측면 하중을 받기 때문입니다.-

원심 풀 지점의 외부-벽 배수 포트.배수 포트는 지속적인 원심 하중 하에서 최대 오일 축적 지점인 45도 위치(90도 패널) 또는 90도 위치(180도 패널) -의 외부 측벽에 있습니다. 이러한 배치를 통해 오일이 원호를 따라 원격 배수 위치로 흐르도록 요구하는 대신, 고인 오일이 자연적으로 수집되는 지점에서 배출될 수 있습니다.

이중 둥근 끝 오일 캐치 플레이트는 QXG 밀폐형 -트랙 컨베이어 벤드 섹션과 동일한 환경 조건에서 배포되도록 설계되었습니다. 다음 매개변수는 정격 성능 범위를 정의합니다.

환경적 요인	사양
온도 범위	–20도 ~ +250도(아연도금강); –20도 ~ +300도(304 스테인리스 스틸)
습기	10%~95%, 비-응결; 아연 도금 아연 코팅은 습한 마무리-라인 환경에서 부식 방지 기능을 제공합니다.
오일/윤활유 호환성	미네랄 오일, 합성 체인 윤활제(PAO, 에스테르- 기반), 반-유체 그리스; 배출 포트를 통해 중앙 집중식 오일 회수 시스템에 연결할 수 있음
화학물질 노출	약알칼리성 세척액과 중성-pH 헹굼수에 대한 내성이 있습니다. 전기도금조 위의 지속적인 산-증기에 노출되는 경우 SS304 권장
UV 노출(실외)	아연 도금 코팅은 구조적 저하 없이 무광택 회색 녹청을 나타냅니다. SS304는 UV-저항성이 있어 장시간 야외 서비스에 적합합니다.
체인 속도 범위	0.5m/min ~ 25m/min의 체인 속도에서 효과적입니다. 25m/분 이상에서는 원심 오일 양이 급격하게 증가하고 맞춤형 깊은-벽 플레이트가 필요할 수 있습니다.
곡선 반경 범위	R500mm ~ R1200mm(표준); 연장된 리드타임으로 맞춤형 반경 이용 가능; 플레이트 롤-형성 기능에 의해 제한되는 최소 반경
장착 방향	트랙 곡률을 따르는 완전한-호 본체를 갖춘 굴곡 섹션 아래에 설치됩니다. 수평 곡선의 경우 외벽에 배수구가 있습니다. 수직 곡선의 경우 호의 가장 낮은 지점에 있는 배수 포트

 

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